In diesem NZ - Artikel wird eine Fotostrecke über den Küstenkanal aufgebaut!
Dafür brauche ich:
a.) Eine Karte über den Verlauf des Kanals
b.) Fotos (alt und neu)
...möglichst mit ca. Jahreszahl
...möglichst mit Ortschaft bzw. Höhe
...von Schiffen - möglichst mit Namen/Erklärung
...von Brücken - möglichst mit Namen/Erklärung
...von Schleusen - möglichst mit Erklärung
...von Anglern, Eisbrechern, Veranstaltungen u.a. - möglichst mit Erklärung
c.) Besonders gesucht sind ältere Fotos in guter Qualität
Hier die "Knipser"...
..."danke" für die Nutzungsrechte:
Rainer Schwenke, Oldenburg - 85 Fotos
Hartmut Eilers, Börger - 39 Fotos
Wasser- und Schifffahrtsamt, Meppen - 2 Fotos
Wasser- und Schifffahrtsamt, Bremen - 6 Fotos
Stadt Friesoythe - 6 Fotos
UHG Husbäke - 1 Foto
Frieda Oeltjenbruns, Jeddeloh II - 6 Fotos
Thomas Fehn, Jeddeloh II - 3 Fotos
Thomas Lüschen, Jeddeloh II - 2 Fotos
Helmut Twelker, Jeddeloh II - 2 Fotos
Archiv von Jeddeloh II - 3 Fotos
Agnes/Uwe Beerens, Jeddeloh II - 32 Fotos
Das Neueste:
1.) Hartmut Eilers berichtet am 25.04.2011:
KK OW Dörpen: Der Sportboothafen und der Hafen Dörpen befinden sich im sogenannten Stichkanal. Im Hafen Dörpen befinden sich zu Zeit 3 Löschplätze (Entladestellen) für Binnenschiffe und ein Containerterminal. An der ersten Umschlagstelle wird Zellulose von der Papierfabrik "Nordland"gelöscht. An der 2. Umschlagstelle entladen Tankschiffe die für die Papierherstellung benötigte Flüssigkreide. Die 3. Umschlagstelle gehört zur Futtelmittelfabrik Emskraft.
Die Schiffe Borena und Freiheit I fahren ständig Zellulose von Emden nach Dörpen.
Der KK hat 2 Schleusen in OL und Dörpen. Als Talfahrt gilt die Strecke von Ol nach Dörpen und als Bergfahrt Dörpen nach OL. Die Strecke zwischen den beiden Schleusen wird als Scheitelhaltung bezeichnet, da mann in beiden Schleusen runtergeschleust wird. Eine Scheitelhaltung ist also die Strecke einer Wasserstrasse, die am höchsten liegt.
2.) "75 Jahre Küstenkanal" wurde am Jubiläumswochenende am 25./26. September 2010, unter Federführung des Wasser- und Schifffahrtsamts (WSA) Meppen, im Bereich des ganzen Küstenkanals, besonders am Kai Edewechterdamm/Süddorf - Husbäke (Gemeinde Edewecht/Kreis Ammerland) "tüchtig" gefeiert.
...hier wurde 1935 auch die Einweihung vollzogen.
Viele Liebhaber des Küstenkanals genossen den "maritimen Flair"...
---
Streckenverlauf und bauliche Entwicklung
Verlauf des Küstenkanals: Ems bei Dörpen - südl. Papenburg - nördl. Friesoythe - zwischen Jeddeloh II - Hunte in Oldenburg
Der Kanal verläuft in großen Teilen parallel zur Bundesstraße 401.
Der Küstenkanal wurde 1921-1935 als ein rund 70 Kilometer langer Verbindungskanal zwischen der Hunte ( Unterweser ) und dem DEK ( untere Ems ) gebaut. Er diente auch als Entwässerungskanal für die angrenzenden Moore.
Im östlichen Teil entstand der Küstenkanal durch Ausbau des bereits 1893 fertiggestellten Hunte-Ems-Kanals.
Dieser Kanal besteht in seinem wesentlichen Teil
noch heute als Elisabethfehnkanal.
Am # 28.09.1935 # wurde der Küstenkanal "offiziell" in Betrieb genommen.
Heutzutage hat der Küstenkanal eine große Bedeutung im Wasserstraßennetz - sogar eine Erweiterung ist angedacht.
Er besitzt je eine Schleuse in Dörpen und Oldenburg.
Um leistungsmindernde Engpässe zu beseitigen, wurde der Ausbau seit 1947 für das 1000-t-Schiff (einschiffig für das Europaschiff, 1350 t) durchgeführt. Auch heute ist der Küstenkanal noch Hauptvorfluter für die Gebiete Ems-Hunte, Leda/Jümme, d.h., bei Hochwasser werden die aus den Flüssen Sagter-Ems, Soeste und Vehne in den Kanal abgeleiteten Wassermengen schnell und gefahrlos zur Ems über die Goldfisch-Dever bzw. zur Hunte abgeführt.
Daten des Küstenkanals:
Beginn: in der Hunte 140 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg
Ende: Einmündung in den DEK (Ems) bei km 202,55
69,63 km Streckenlänge
3,50 m Wassertiefe
4,50 m lichte Durchfahrtshöhe unter Brücken
###
Der Küstenkanal zwischen Oldenburg und Dörpen wurde am 28. September 2010 "75 Jahre" alt:
